កុងតាក់សម្ពាធម៉ាស៊ីនត្រជាក់យានយន្ត

ម៉ាស៊ីនត្រជាក់រថយន្តប្រហែលជាមានម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ម៉ាស៊ីនសម្ងួតម៉ាស៊ីនបោះពុម្ពឧបករណ៍ពន្លត់អគ្គីភ័យនិងសាំងដែលមានសីតុណ្ហភាពទាបនិងឧស្ម័នដែលបានបង្ហាប់ដែលបានបង្ហាប់និងឧស្ម័នដែលបានបង្ហាប់ដែលបានបង្ហាប់និងឧស្ម័នដែលបានបង្ហាប់ដែលបានបង្ហាប់និងឧស្ម័នសម្ពាធខ្ពស់ដែលបានបង្ហាប់ចូលគ្នា។ ខមថន។ បន្ទាប់ពីឧស្ម័នខាប់វាក្លាយជាអង្គធាតុរាវនិងការបណ្តេញចេញនូវបរិមាណដ៏ច្រើននៃកំដៅ។ វត្ថុរាវទូរទឹកកកខ្ពស់និងសម្ពាធប្រែទៅជាដំណក់ទឹកដែលមានសីតុណ្ហភាពទាបតាមរយៈឧបករណ៍សន្ទះពង្រីក។ ទីបំផុតទូរទឹកកកនេះចូលក្នុងរំហួតនិងស្រូបយកកំដៅយ៉ាងច្រើនក្នុងដំណើរការហួតចូលទៅក្នុងឧស្ម័នដែលកំពុងប្រើប្រាស់នៅពេលដែលមានអាកាសធាតុត្រជាក់អ្នកគាំទ្រទឹកត្រជាក់ដែលមិនមានបន្ទុកធ្ងន់សម្ពាធប្រព័ន្ធនឹងខ្ពស់ពេក។ ប្រសិនបើវាមិនត្រូវបានគ្រប់គ្រងសម្ពាធខ្ពស់នឹងធ្វើឱ្យខូចខាតដល់សមាសធាតុប្រព័ន្ធ។